在90年代人们常说的三大件是"自行车、手表、电视"，现在的三大件中取代自行车的就是汽车的，巧的是汽车也有三大件，那就是"发动机，底盘，变速箱"，这三件是一辆汽车的核心部分，相当于人体的重要器官，买车的大部分钱其实都是用来买这三样东西了，那么国产汽车三大件到底谁更强？听内行人一分析，后悔没早知道 NO.1长安三大件 长安作为国产老品牌，几乎可以说是家喻户晓了，它不但有着军工的背景，而且历史悠久，由军工系统在其背后支撑，在生产研发方便可谓是得心应手，从来都没有过半点偷懒。 长安拥有NVH国家实验室，在底盘技术中有很好的根基，并且业界比较认可的也是长安的底盘调校，虽然现在市面上大多是变速箱都是进口的，但长安自主研发的手动变速箱和双离合变速箱质量也很高，自主研发的蓝鲸发动机在国内发动机界更是处于领先地位，虽然实际市场反应其油耗偏高，但依然是国内的佼佼者。 NO.2吉利三大件 说到吉利，大家都可能以为是剃须刀，其实在国产汽车界，吉利现在势头正猛，在发动机研发方面，全线都是自主设计，虽然目前来看油耗偏高，但是有沃尔沃的基础加持，研发实力强，这一问题迟到会被解决的，在底盘方面，不得不说吉利还是落后于长安的，而且吉利自主研发的变速箱目前来看也不能够独挑大梁，主要还是要依靠进口。 NO.3奇瑞三大件 说到奇瑞，大家都会想到奇瑞QQ，能够在如此激烈的汽车市场上分到一杯羹，就足以说明奇瑞自身的实力并不差，可以说是完全靠自己的技术派了，在底盘调教上中规中矩，不出格但是也不出彩，但是稳定性足够，目前已经属于国内的中等上游水准了，它的发动机目前已经更新研发到第三代了，功效性能方便也是中规中矩，但奇瑞值得一说的是变速箱，在这方面奇瑞的变速箱几乎领跑全国，也是奇瑞之所谓成为技术流的原因。 到底谁才是未来国产汽车三大件的老大呢，长安、吉利、吉瑞都有自己的优势与劣势，从市场营销上看，吉利比较成功、论实力长安综合实力最强，论技术奇瑞潜力最大，不管哪个成为老大，都是国产品牌，我们都要支持。